بدأت دودج فصلاً جديداً في تاريخ السيارات الخارقة بكشفها عن أول سيارة كهربائية خارقة وفائقة القوة في العالم، وهي السيارة الجديدة كلياً دودج تشارجر دايتونا، أول سيارة عالية الأداء من العلامة التجارية مع محركات تستخدم مصادر طاقة متنوعة.
سيتم تحويل الجيل الجديد من السيارة الأسطورية دودج تشارجر إلى نموذج كهربائي، محافظةً على مكانتها كأسرع وأقوى سيارة خارقة في العالم. الجيل الجديد من دودج تشارجر دايتونا سيكون كهربائي بالكامل بقوة 670 حصانًا، ومن المتوقع أن يتسارع من صفر إلى 60 ميل في الساعة خلال 3.3 ثانية فقط، وتقطع مسافة ربع ميل في حوالي 11.5 ثانية. تشمل الطرازات الكهربائية أيضًا دودج تشارجر دايتونا آر/تي بقوة 496 حصانًا.
دودج تشارجر الجديدة كلياً تمثل الجيل الأول من السيارات الكهربائية العالية الأداء ضمن فئة السيارات الفائقة. هذه الطرازات هي الأولى التي تعتمد على منصة STLA الكبيرة، وهي منصة مرنة تم تصميمها خصيصاً للسيارات الكهربائية العاملة بالبطارية وقادرة على استيعاب القوة الهائلة للسيارات الفائقة. تتضمن المنصة مجموعة متنوعة من أنظمة التعليق وتركيبات مجموعة الدفع لتتناسب مع الأداء المطلوب لكل سيارة.
طرازات دودج تشارجر دايتونا الكهربائية بالكامل تعمل بنظام دفع رباعي بقوة 400 فولت، وتوفر أداءً مماثلاً لمحركات V8 الاحتراق الداخلي الفائقة، مع الميزة الإضافية لعدم وجود انبعاثات وتوفير عزم دوران فوري.
يضم النظام بطارية عالية الجهد ووحدة شحن مدمجة مزدوجة، ومحركات كهربائية في كل من المحور الأمامي والخلفي. المحرك الأمامي يعمل على فصل العجلات الأمامية لتحسين كفاءة استهلاك الطاقة وزيادة المدى قبل الحاجة إلى إعادة الشحن، فيما تحتوي مجموعة الدفع الخلفية على ترس تفاضلي ميكانيكي محدود الانزلاق لتعزيز الجر والأداء. كلا المحركين الأمامي والخلفي يشتمل على نظام 3 في 1 (عاكس، علبة تروس، ومحرك)، مولداً كل منهما قوة تصل إلى 335 حصاناً (250 كيلوواط) و300 رطل-قدم من عزم الدوران.
ومع مزايا مثل خاصية PowerShot التي تزيد القوة بـ40 حصانًا، مكابح عالية الأداء، نظام eBoost الكهربائي للمكابح، نظام تعليق متقدم متعدد الوصلات، وخيارات تحضير السيارة للسباق، تقدم دودج تشارجر دايتونا الكهربائية مسافة تصل إلى 317 ميلًا (510 كم) بشحنة واحدة. في حين أن النسخة الأداء العالي Scat تقدم مسافة تصل إلى 260 ميلًا (418 كم) بين عمليات الشحن.
فيما يتعلق بالتصميم الخارجي، تتميز السيارة بجناح أمامي من نوع R-Wing لتحسين الديناميكا الهوائية، وتحتوي على شريط إضاءة LED أمامي يمتد على طول الواجهة بالكامل ومصابيح خلفية LED بتصميم “حلقة النار” الأحمر.
أمّا داخليًا، تبرز السيارة بلوحة عدادات رقمية للسائق بقياس 10.25 بوصة، قابلة للترقية إلى 16 بوصة، بجانب شاشة وسطية للمعلومات والترفيه بقياس 12.3 بوصة ومقود مصمم خصيصًا لتحسين الأداء.
ومن المتوقع أن يبدأ إنتاج دودج تشارجر دايتونا الكهربائية في منتصف عام 2024، بسعر يُقدر أن يكون تنافسيًا يصل إلى حوالي 55,000 دولار أمريكي.